卓越したプラハのシンボルの1つであるカレル橋は、スタレメストとマラストラーナの歴史的な都市地区を接続しています。

カレル橋の歴史と彫像

カレル橋の建設作業は、14世紀後半にカレル4世の治世下で始まり、次世紀の前半、ヴァーツラフ4世の主権時代に完了しました。

何世紀にもわたり、ブルタバ川の壊滅的な洪水により、カレル橋が厳しくテストされ、1800年代後半に2つのアーチが再建されました。

この橋は歩行者専用で、長さ516メートル、幅10メートルで、16本の柱にしっかりと支えられています。

かつてこの複合体はプラハの防衛工事の一部だったため、2つの銀行の2つの強力な塔は橋を見守っています。

カレル橋の記念碑的なゴシック様式の部分は、本物の屋外彫刻ギャラリーと呼ばれるものによって洗練され活気づけられています。

橋の両側に彫像と彫刻グループの配置が始まったのは1657年からでした。

現存する彫像の大部分は、現在、特に風化を受けやすい材料である砂岩で作られているため、劣化からオリジナルを保護するためにコピーに置き換えられています。

元の像はプラハの国立博物館のラピダリウムにあります。

サンタ・ルトガルダの像は最も有名で、大理石から彫られた唯一のサン・フィリッポ・ベニッツィを再現した作品です。一方、唯一のブロンズ像は、橋の中間に位置するサン・ジョヴァンニ・ネポムセノの像です。

6番目と7番目の柱の間に置かれたレリーフは、聖人が川に激しく落とされた正確な地点を示しています。

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カルバリーの彫刻グループの近くにあるユダヤ人の碑文は、ユダヤ人の冒asp者の神聖な行為を思い起こさせますが、19世紀のサンフランチェスコセラフィコの彫像の下にあるカルトゥーシュは、詩sal 90の詩の転写を報告しています。

橋の近くのカンパ島には、16世紀のオリジナルから1800年に作成されたコロンナディロランドがあります。

カレル橋は、プラハの観光生活を取り巻く支点の1つであり、仕事の成果を提供する職人やストリートアーティストと一緒に、一日中いつでも訪れる人があふれています。

マラストラナの塔は、同じ名前の地区の方向に橋を区切っています。12世紀後半に建てられた高さの低い塔は、古代のジュディッタ橋の一部でした。

15世紀のメインタワーは、古代ロマネスク様式のタワーがあった同じ場所に、ポデブラディによってジリの命令で建てられました。